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Ispettore revisioni

Ispettore revisioni veicoli - Conseguimento

La figura dell'ispettore dei centri di controllo privati, autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli, ha sostituito quella del responsabile tecnico: l'ispettore, pertanto, è oggi la persona abilitata o autorizzata ad effettuare le revisioni dei veicoli.

Dal 20.5.2018, l'ispettore deve soddisfare i requisiti minimi di competenza e formazione previsti dal DM 19.5.2017 prot. n. 214, dal CDS, dal regolamento CDS e dalle disposizioni attuative del MIT. Il successivo Accordo Stato-regioni-provincie autonome del 17.4.2019 ha dato pratica attuazione alla disciplina di formazione definendo i requisiti, i criteri per la formazione iniziale e l'aggiornamento. Questa sezione del Portale Docenti contiene il programma di formazione per Ispettore di Revisione Veicoli, è composto di tre moduli:

  • modulo A teorico (120 ore), per conseguire l'attestato di frequenza con profitto per l'accesso al modulo B;
  • modulo B teorico-pratico (176 ore), per l'abilitazione ai controlli tecnici dei veicoli capaci di contenere al massimo sedici persone, compreso il conducente, o con massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 t;
  • modulo C teorico-pratico (50 ore), per l'estensione dell'abilitazione ai controlli tecnici dei veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t.


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Contenuti e Operatività

CONTENUTI

MODULO A1 - TECNOLOGIA DEI VEICOLI CIRCOLANTI

A. PRINCIPI DELLA DINAMICA
B. PRINCIPALI GRANDEZZE FISICHE E UNITÀ DI MISURA IN MECCANICA
C. SISTEMI DI RIFERIMENTO
D. FORZE INTERESSATE - MOTI DEI CORPI SOTTO SISTEMI DI FORZE
E. LAVORO ED ENERGIA
F. MISURE MECCANICHE
G. CINEMATICA E DINAMICA RUOTA TERRENO
H. ADERENZA DURANTE IL MOTO
I. TECNOLOGIA DEI VEICOLI A MOTORE
L. TECNICA MOTORISTICA
M. SISTEMI DI FRENATURA
N. SISTEMI DI SOSPENSIONE
O. SISTEMI DI TRASMISSIONE DEL MOTO
P. DISPOSITIVI E IMPIANTI PRINCIPALI - COMPONENTISTICA
Q. DINAMICA DEI VEICOLI TERRESTRI - AVVIAMENTO E MARCIA - FRENATURA - MODELLI DI HANDLING
R. MECCANICA DEL PNEUMATICO

MODULO A2 - MATERIALI E PROPULSIONE DEI VEICOLI

A. PRINCIPI DI FISICA TECNICA - MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA - COSTITUZIONE E FUNZIONAMENTO
B. TIPOLOGIE DI PROPULSORI
C. MOTORI IBRIDI
D. CURVE DI POTENZA E DI COPPIA
E. CICLI TERMODINAMICI - RENDIMENTI
F. MATERIALI E LAVORAZIONE DEI MATERIALI RELATIVI AI VEICOLI STRADALI
G. TECNOLOGIA MECCANICA
H. MATERIALE E LORO CARATTERISTICHE
I. MECCANICA DEI MATERIALI
L. COSTRUZIONI DI AUTO E MOTOVEICOLI

MODULO A3 - CARATTERISTICHE ACCESSORIE DEI VEICOLI

A. CENNI DI ELETTRONICA
B. DIODI, TRANSISTOR, DISPOSITIVI FOTOSENSIBILI
C. NUMERAZIONE DECIMALE E BINARIA, ESADECIMALE, DIGITALIZZAZIONE DI GRANDEZZE
D. CIRCUITI INTEGRATI, INTEGRATI DIGITALI
E. LOGICHE DIGITALI
F. MEMORIE FISICHE, STRUTTURA MICROCOMPUTER, MEMORIZZAZIONE DATI
G. DATI INIEZIONE, PARAMETRI, MAPPATURA, RIPROGRAMMAZIONE
H. IMPIANTI ELETTRICI
I. MACCHINE ELETTRICHE
L. MISURE ELETTRICHE
M. COMPONENTI E DISPOSITIVI DEI VEICOLI: TEMATICHE GENERALI E COMUNI

OPERATIVITÀ

Per scoprire tutto il materiale nelle due aree dedicate alla preparazione dei corsi e alla didattica, vai all'apposita sezione.

operatività

CONTENUTI

MODULO B1 - TECNOLOGIA AUTOMOBILISTICA - 74 ORE

A. OMOLOGAZIONE DEI DISPOSITIVI E DEI VEICOLI
B. SISTEMI DI FRENATURA
C. STERZO
D. CAMPI VISIVI
E. INSTALLAZIONE DELLE LUCI, IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE E COMPONENTI ELETTRONICI
F. ASSI, RUOTE E PNEUMATICI
G. TELAIO E CARROZZERIA
H. RUMORI ED EMISSIONI
I. REQUISITI AGGIUNTIVI PER VEICOLI SPECIALI
L. SISTEMI IT DI BORDO

MODULO B2 - METODI DI PROVA - 70 ORE (20% PRESSO CENTRO AUTORIZZATO)

M. REVISIONI DEI VEICOLI IN GENERALE
N. VALUTAZIONE DELLE CARENZE
O. REQUISITI LEGALI E AMMINISTRATIVI APPLICABILI AI CONTROLLI TECNICI DEL VEICOLO
P. REQUISITI LEGALI E AMMINISTRATIVI APPLICABILI ALLE CONDIZIONI DEI VEICOLI DA OMOLOGARE
Q. METROLOGIA APPLICATA ALLA VERIFICA PERIODICA E METROLOGICA DELLE ATTREZZATURE PER LE PROVE DI REVISIONE

MODULO B3 - PROCEDURE AMMINISTRATIVE - 32 ORE

R. SISTEMI DI GESTIONE DELLA QUALITÀ (NORME ISO)
S. AMBIENTE E SICUREZZA NEI CENTRI DI REVISIONE
T. CENTRI DI CONTROLLO: REQUISITI AMMINISTRATIVI, TECNICI E DI QUALITÀ DEL SERVIZIO
U. CENTRI DI CONTROLLO: VERIFICHE ISPETTIVE
V. APPLICAZIONI IT RELATIVE AI CONTROLLI E ALL’AMMINISTRAZIONE

OPERATIVITÀ

Per scoprire tutto il materiale nelle due aree dedicate alla preparazione dei corsi e alla didattica, vai all'apposita sezione.

operatività

CONTENUTI

MODULO C1 - TECNOLOGIA AUTOMOBILISTICA - 20 ORE

A. COMPONENTI E DISPOSITIVI DEI VEICOLI
B. SISTEMI DI FRENATURA MISTI
C. STERZO
D. CAMPI VISIVI
E. INSTALLAZIONE DELLE LUCI, IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE E COMPONENTI ELETTRONICI
F. ASSI, RUOTE E PNEUMATICI
G. TELAIO E CARROZZERIA
H. RUMORI ED EMISSIONI
I. REQUISITI AGGIUNTIVI PER VEICOLI SPECIALI E COMPLESSI VEICOLARI
L. SISTEMI IT DI BORDO

MODULO C2 - METODI DI PROVA - 30 ORE (20% PRESSO CENTRO AUTORIZZATO)

M ISPEZIONI VISIVE SUL VEICOLO
N VALUTAZIONE DELLE CARENZE
O REQUISITI LEGALI E AMMINISTRATIVI APPLICABILI AI CONTROLLI TECNICI DEL VEICOLO
P REQUISITI LEGALI E AMMINISTRATIVI APPLICABILI ALLE CONDIZIONI DEI VEICOLI DA OMOLOGARE
Q METROLOGIA APPLICATA ALLA VERIFICA PERIODICA E METROLOGICA DELLE ATTREZZATURE PER LE PROVE DI REVISIONE

OPERATIVITÀ

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